| 摘要 |
Die Erfindung beschreibt einen KFZ-Nahbereichsradar mit einer Rundumsicht mit einer Vielzahl an Einzelradare (2, 2') und einer Steuereinheit (3, 3') zur Steuerung der Einzelradare (2, 2'), wobei die Einzelradare (2, 2') ausgebildet sind, in einem Abtastmodus bzw. in einem Kommunikationsmodus betrieben zu werden, und wobei die Steuereinheit (3, 3') ausgebildet ist, um mindestens einen Einzelradar (2, 2') in den Kommunikationsmodus zu schalten, sobald ein Fahrzeug (1, 1') in Reichweite des KFZ-Nahbereichsradars eintritt. Darüber hinaus wird ein Verfahren zum Betreiben eines KFZ-Nahbereichsradars mit einer Rundumsicht mit einer Vielzahl von Einzelradaren (2, 2') und einer Steuereinheit (3, 3') zur Steuerung der Einzelradare (2, 2') beschrieben, das folgende Schritte umfasst: das Betreiben der Einzelradare (2, 2') in einem Abtastmodus solange kein Fahrzeug (1, 1') in Reichweite des KFZ-Nahbereichsradars eintritt; und das Umschalten von mindestens einem Einzelradar (1, 1') in den Kommunikationsmodus sobald ein Fahrzeug (1, 1') in Reichweite des KFZ-Nahbereichsradars eintritt. |
