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Se trata de un sistema para generar energía eléctrica en un neumático (1) para vehículos que comprende al menos un elemento piezoeléctrico (9; 109), asociado con el neumático (1), que genera energía eléctrica cuando éste se deforma, y este elemento piezoeléctrico (9; 109) es elongado, se extiende a lo largo de al menos una porcion del neumático (1) y está conectado eléctricamente a un circuito eléctrico que es aplicado a dicho neumático (1) y no está en comunicacion eléctrica con el vehículo.
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