| 主权项 |
1.一种汽车锁具的结构改良(二),系包括由一本体、一锁筒部、一卡栓所组成,其中:该本体,系对应罩设于排档杆座之档槽上方,其前侧延设有一爪部,底面端缘乃具若干可对应嵌入排档杆座底面之凸卡,且于中央成型有一锁孔;该锁筒部,其内部具有锁心,并定位固设于锁孔中,锁心的末端乃与卡栓固接;该卡栓,其后端系与锁心末端固结,并在旋动锁心时,连动其产生枢转,令该卡栓之前端与爪部扣接,同时将排档杆束设钳制,且达到闭锁的效能。2.如申请专利范围第1项所述之汽车锁具的结构改良(二),其中凸卡系设于本体底面之后端和其侧壁上,令该凸卡在本体罩设于排档座上方时,恰可嵌入排档杆座之底面,而具有较佳的卡掣限位者。3.如申请专利范围第1项所述之汽车锁具的结构改良(二),其中该爪部和卡栓的内面系黏设有胶垫,以提供其对排档杆束限钳制时,可得到更加稳固,并防止排档杆表面受损者。图式简单说明:第一图、系第90209411号专利案之立体分解图。第二图、系第90209411号专利案之锁固于排档于排档杆座之实施示意图。第三图、系本创作之立体分解图。第四图、系本创作之组合立体图。第五图、系本创作之背视立体图。第六图、系本创作之卡栓扣合立体图。第七图、系本创作装置于排档座之推移动作示意图。第八图、系本创作锁固于排档杆座之动作示意图。第九图、系本创作之凸卡嵌入排档杆座底面俯视参考图(于卡栓尚未扣接时)。 |
