| 主权项 |
1.一种于一气体涡轮引擎之一电子控制单元中用以调整一最小燃料流量调度之方法,包括下列步骤:a)产生一燃料命令讯号;b)产生最小燃料流量调度;c)感测实际之燃料流量及于其中产生一讯号;d)产生一讯号俾指示燃料命令讯号对燃料感测讯号之比例;及e)藉该比例讯号调整最小燃料流量调度。2.如申请专利范围第1项之方法,更包括于步骤(c)之后,以一第一预设高数値与一第一预设低数値比较感测燃料流量讯号之步骤,及仅于感测燃料流量讯号介于该等高与低数値之间时继续进行该方法。3.如申请专利范围第1项之方法,更包括以一第二预设高数値与一第二预设低数値限制该比例讯号之步骤。4.如申请专利范围第1项之方法,其中步骤(a)包括产生一第一操作模式之燃料命令讯号,及一第二操作模式之燃料命令讯号;步骤(b)包括产生该第一操作模式之最小燃料流量调度,及该第二操作模式之最小燃料流量调度;及步骤(e)包括调整该第一模式最小燃料流量调度,及调整该第二模式最小燃料流量调度。5.如申请专利范围第4项之方法,其中该第一模式为运转模式且该第二模式为启动模式。图式简单说明:图1为一气体涡轮引擎之图样。图2为本发明所率虑及之最小燃料流量调度调整控制与方法之流程区块图。 |
