| 摘要 |
<p>Die Erfindung stellt eine Lösung bereit, die es ermöglicht, Bremsflächentemperaturen für ein Fahrzeugbremssystem in Abhängigkeit von an einem Fahrzeug wirkenden Verzögerungen oder Beschleunigungen bei einem aktivierten Fahrzeugbremssystem zu bestimmen und das Fahrzeugbremssystem in Abhängigkeit der Bremsflächentemperaturen zu steuern.</p> |
