| 主权项 |
1.一种「水气靠垫」,包括一靠垫袋体、第一水气室、第二水气室、第一气囊组、第二气囊、及辅助气囊,其中:该靠垫袋体,系可为一高周波压合之袋体,且各由一高周波压合条区隔成第一水气室及第二水气室,并形成一气框,且气框上具有一气体填充嘴;该第一水气室,系于适当位置处设有一液体填充嘴及一排气嘴,且水气室中并纵向设有数道隔板,隔板上具有数个导孔;该第二水气室,系于适当位置处设有一液体填充嘴及一排气嘴,且水气室中并横向设有一隔板,隔板上具有数个导孔;该第一气囊组,系由数个气囊体所组成,并分别设置于第一水气室内之各道隔板间,气囊体之表面积大于容置空间而形成许多皱褶,且气囊体可由导管予以连通,其中一个气囊体上并设有一气体填充嘴;该第二气囊及辅助气囊,系分别横向设置于第二水气室内隔板之两侧,气囊体之表面积大于容置空间而形成许多皱褶,第二气囊上设有一气体填充嘴,且辅助气囊上亦设有一气体填充嘴;藉此,整体结构可由气框充气而获致支撑,第一水气室可由第一气囊组充气而支撑,第一水气室可由第二气囊及辅助气囊充气而支撑,且第一水气室及第二水气室可由液体填充嘴注入液体,以构成一兼具凉爽舒适效果及「矽胶质」触感,重量又远较水袋式凉垫轻之「水气靠垫」。2.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,该第一水气室及第二水气室,进一步可各别具有一排气嘴。3.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,该第一气囊组,可将单数气囊体以导管连通,双数气囊体亦以导管连通,且其中各有一个单数气囊体及双数气囊体设有一气体填充嘴,形成两独立充气系统。4.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,该靠垫袋体,进一步可设有一系结单元,以固定实施于座椅上。5.如申请专利范围第4项之「水气靠垫」,其中,该系结单元,可为一对可扣合之黏扣带所构成者。6.如申请专利范围第4项之「水气靠垫」,其中,该系结单元,可为一对可系结之系绳所构成者。7.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,当实施于汽车上时,该第一气囊组,进一步可藉由一充气装置,而自气体填充嘴抽换车内之冷气。8.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,该第二水气室之隔板,可采非等分之区隔方式设置,使得隔板上侧具有较大之区隔空间,而隔板下方具有较小之区隔空间;且该第二气囊之容积大于辅助气囊,并各自维持气囊体之表面积大于容置空间之关系,而形成许多皱褶。9.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,该第一气囊组之各气囊体,系可采纵向设置于第一水气室内之各道隔板间者。10.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,该第一气囊组之各气囊体,系可采横向设置于第一水气室内之各道隔板间者。11.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,该第一气囊组、第二气囊及辅助气囊,进一步可再于其内部设置一可填充式之气囊或水囊。12.如申请专利范围第1项之「水气靠垫」,其中,该第一气囊组、第二气囊及辅助气囊,进一步可再于其内部,以多层次之设置方式,设置可填充式之气囊或水囊。图式简单说明:第1图系为本创作之立体示意图;第2图系为本创作之剖面示意图;第3图系为本创作实施状态之俯视剖面图;第4图系为本创作实施状态之侧视剖面图。 |
