| 主权项 |
1.一种自行车传动装置的密封件,包含:环形壳体,包含侧壁,该侧壁具有外周边表面及内周边表面,其中该侧壁界定多个沿圆周设置的槽沟;及环形密封构件,由弹性材料形成,其中该密封构件被扣持于该壳体,并且径向向内延伸;其中该壳体由刚性比该密封构件大的材料形成。2.如申请专利范围第1项所述的密封件,其中该多个槽沟延伸通过该侧壁的一端部。3.如申请专利范围第1项所述的密封件,其中该壳体由金属形成。4.如申请专利范围第3项所述的密封件,其中该密封构件由橡胶形成。5.如申请专利范围第1项所述的密封件,其中该壳体包含径向向内延伸的连接凸出部。6.如申请专利范围第5项所述的密封件,其中该连接凸出部从该壳体的内周边表面延伸。7.如申请专利范围第6项所述的密封件,其中该密封构件的外周边表面包含啮合该连接凸出部的连接凹槽。8.如申请专利范围第5项所述的密封件,其中该侧壁为圆柱形。9.如申请专利范围第1项所述的密封件,其中该密封构件的内周边表面形成第一唇部。10.如申请专利范围第9项所述的密封件,其中该密封构件包含于与该第一唇部不同的方向延伸的第二唇部。11.如申请专利范围第1项所述的密封件,其中该密封构件被扣持于该壳体的内周边表面。12.一种自行车轮毂,包含:轮毂外壳,绕轮毂轴线旋转,其中该轮毂外壳具有轮毂连接凸出部及轮毂连接凹槽之至少之一;内构件,与该轮毂外壳同轴设置;传动装置,用来将驱动力经由多个传动路径而连通至轮毂外毂;及密封件,包含:环形壳体,包含侧壁,该侧壁具有外周边表面及内周边表面,其中该侧壁具有分别啮合该轮毂连接凹槽或该轮毂连接凸出部之至少之一的侧壁连接凸出部及侧壁连接凹槽之至少之一;及环形密封构件,被扣持于该壳体,径向向内延伸,并且接触该内构件。13.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该内构件包含绕轮毂外壳可旋转地安装的驱动构件,用来将驱动力供应到该轮毂外毂。14.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该内构件包含轴承内圈。15.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该侧壁界定多个沿圆周设置的槽沟。16.如申请专利范围第15项所述的自行车轮毂,其中该多个槽沟延伸通过连接于轮毂外壳的该侧壁的一端部。17.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该密封构件由弹性材料形成。18.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该轮毂连接凸出部及该轮毂连接凹槽之至少之一为轮毂连接凹槽,该侧壁连接凸出部及该侧壁连接凹槽之至少之一为侧壁连接凸出部,并且该侧壁连接凸出部啮合该轮毂连接凹槽。19.如申请专利范围第18项所述的自行车轮毂,其中该轮毂连接凹槽设置在该轮壳外壳的外周边表面上,并且该侧壁连接凸出部设置在该侧壁的内周边表面上。20.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该密封连接凸出部从该侧壁径向向内延伸,并且该密封构件包含啮合该密封连接凸出部的密封连接凹槽。21.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该侧壁为圆柱形。22.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该密封构件的内周边表面形成第一唇部。23.如申请专利范围第22项所述的自行车轮壳,其中该密封构件包合于与该第一唇部不同的方向延伸的第二唇部。24.如申请专利范围第12项所述的自行车轮毂,其中该轮毂连接凸出部及该轮毂连接凹槽之至少之一为轮毂连接凹槽,该轮毂连接凹槽设置在该轮毂外壳的外周边表面上,该侧壁连接凸出部及该侧壁连接凹槽之至少之一为侧壁连接凸出部,该侧壁连接凸出部设置在该侧壁的内周边表面上并且啮合该轮毂连接凹槽,并且该侧壁界定延伸通过连接于该轮毂外壳的该侧壁的一端部的多个沿圆周设置的槽沟。25.如申请专利范围第24项所述的自行车轮毂,其中该壳体由金属形成,并且该密封构件由橡胶形成。图式简单说明:图1为结合根据本创作的内部轮毂传动装置的特别实施例的自行车的侧视图。图2为根据本创作的内部轮毂传动装置的特别实施例的部份剖面图。图3为于低速位置的图2的内部轮毂传动装置的放大细部图。图4为用于图2所示的内部轮毂传动装置的操作机构的斜视图。图5为显示图4所示的移位键及凸轮表面的操作的示意图。图6为图4所示的推杆组合的细节图。图7为于直接驱动位置的图2的内部轮毂传动装置的放大细部图。图8为于高速位置的图2的内部轮毂传动装置的放大细部图。图9为图2所示的驱动构件密封件的细节图。图10为显示驱动构件密封件的内部轮毂传动装置的部份分解图。图11为图2所示的轴承内圈密封件的细节图。 |
