| 发明名称 | 一种电动车传动装置 | ||
| 摘要 | 一种电动车传动装置包括：电机1转轴端部的小圆锥齿轮2，与该小圆锥齿轮相啮合的大圆锥齿轮3，大圆锥齿轮3同轴设有链轮4，大圆锥齿轮转轴5上设有齿轮6；脚踏转轴7上设齿轮8，齿轮6与小齿轮9相啮合，小齿轮9与齿轮8相啮合；大圆锥齿轮3与其转轴间设有棘轮10，齿轮6与其转轴间设有棘轮11。由于链轮设于大圆锥齿轮转轴5上，在电机工作过程中，仅在圆锥齿轮付间产生噪声，其噪声较低。由于电机进行一级减速，使得链轮尺寸可做得较小，以适应小轮电动车的要求。 | ||
| 申请公布号 | CN2551502Y | 申请公布日期 | 2003.05.21 |
| 申请号 | CN02236393.9 | 申请日期 | 2002.05.28 |
| 申请人 | 吕浩中 | 发明人 | 吕浩中 |
| 分类号 | B60K17/04;B60L11/04 | 主分类号 | B60K17/04 |
| 代理机构 | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人 | 吴伟凯 |
| 主权项 | 1、一种电动车传动装置包括：电机(1)转轴端部的小圆锥齿轮(2)，与该小圆锥齿轮相啮合的大圆锥齿轮(3)，其特征在于：所述的大圆锥齿轮(3)同轴设有链轮(4)，大圆锥齿轮转轴(5)上设有齿轮(6)；脚踏转轴(7)上设齿轮(8)，齿轮(6)与小齿轮(9)相啮合，小齿轮(9)与齿轮(8)相啮合，大圆锥齿轮轴(5)和脚踏转轴(7)分别安装于齿轮箱体(12)上；链轮(4)通过链条与车轮的飞轮连接；大圆锥齿轮(3)与其转轴间设有棘轮(10)，齿轮(6)与其转轴间设有棘轮(11)。 | ||
| 地址 | 321300浙江省永康兴达一路9号 | ||