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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer elektrisch gesteuerten Druckmittelbremsanlage, welche wenigstens einen druckmittelbetätigbaren Bremszylinder (2) zur Betätigung einer Bremse (6), einen Bremsdrucksensor (28) zur Ermittlung von Bremsdruckdaten (DBrems), welche den in dem Bremszylinder (2) vorliegenden Bremsdruck (pBrems) angeben, eine Ventileinrichtung (4, 26, 27, 29) zur Beeinflussung des Bremsdrucks (pBrems), durch die der Bremszylinder (2) zur Druckmittelzuführung wahlweise mit einem Vorratsdruck (pVorrat) oder einem Solldruck (pSoll) verbindbar ist, sowie einen Solldrucksensor (20) zur Ermittlung von Solldruckdaten (DSoll) aufweist, welche den Solldruck (pSoll) angeben, wobei der Bremsdruck (pBrems) nach Maßgabe der Solldruckdaten (DSoll) und/oder der Bremsdruckdaten (DBrems) eingestellt wird. Hiervon ausgehend wird ein Verfahren zum Betrieb einer elektrisch gesteuerten Druckmittelbremsanlage angegeben, welches mit geringem apparativem Aufwand, insbesondere zusätzlichen ohne Druckschalter, eine hohe Funktionssicherheit der Bremsanlage ermöglicht. Zur Überprüfung der Solldruckdaten (DSoll) wird der Druckmittel-Zufuhrpfad (8, 26, 27, 29, 7) zu dem Bremszylinder (2) durch Betätigung wenigstens eines Teils (4) der Ventileinrichtung (4, 26, 27, 29) zeitweise von dem Vorratsdruck (pVorrat) auf den Solldruck (pSoll) umgeschaltet wird und dabei der sich einstellende Bremsdruck (pBrems) anhand der Bremsdruckdaten (DBrems) beobachtet. <IMAGE>
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