| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Radeinheit (E1, E2, E3, E4) für ein System zur Überwachung der Räder (R1, R2, R3, R4) eines Kraftfahrzeuges (10) auf Fehlerzustände, insbesondere auf falsche Reifenluftdrücke. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass sie durch Berührung, insbesondere mit einer Hand, einer Radkomponente aktivierbar ist.
|
