| 发明名称 | 复合型磁变汽车交流发电机 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种既使用永磁体，又使用励磁线圈励磁的复合型磁变汽车交流发电机，它包括定子，励磁线圈和由同轴转动的前、后爪极构成的转子，前、后爪极上的极爪均匀间隔排列，其中一个爪极或至少其上的极爪由导磁材料制成，而另一个爪极或至少其上的极爪由单磁性磁极永磁体制成或其上镶嵌有单磁性磁极永磁体。本发电机具有永磁发电机省能、比功大、故障少的优点，且无论发电机转速多高，本发电机都不会象一般利用了永磁体发电的发电机一样，出现输出电压失控的现象。所以，本发电机可以使用一般的电压控制电路，而无需使用可控硅电路，不仅便于一般车辆更换安装，且大大降低了使用成本。 | ||
| 申请公布号 | CN2550957Y | 申请公布日期 | 2003.05.14 |
| 申请号 | CN02275680.9 | 申请日期 | 2002.07.10 |
| 申请人 | 潘声洪 | 发明人 | 潘声洪 |
| 分类号 | H02K21/00;H02K1/27 | 主分类号 | H02K21/00 |
| 代理机构 | 桂林市持衡专利事务所有限公司 | 代理人 | 马兰 |
| 主权项 | 1、复合型磁变汽车交流发电机，包括定子，励磁线圈和由同轴转动的前、后爪极构成的转子，前、后爪极上的极爪均匀间隔交错排列，其特征在于：其中一个爪极(3)或至少其上的极爪(7)由导磁材料制成，而另一个爪极(3)或至少其上的极爪(7)由单极性磁极永磁体制成或其上镶嵌有单极性磁极永磁块(4)。 | ||
| 地址 | 541001广西壮族自治区桂林市丽中路211号 | ||