联体后桥农用车变速连杆机构

摘要

一种联体后桥农用车变速连杆机构。把传统的连接变速座与变速箱的单根连杆设计为A、B两段，其中A段联接到车架上，B段用万向节的原理通过两个轴把A段和负责换位与换档的拨杆轴连接到一起。在拨杆轴上铣有定位槽，在拨杆轴座的导套上设置定位锁键。能防止掉档，消除换档沉滞，消除联体后桥浮动位移给变速机构带来的不良影响。

主权项

1.一种联体后桥农用车变速连杆机构，A段连杆(5)、十字轴(4)、B段连杆(3)、拨杆轴(2)、拨杆轴座(1)共同组成换位和换档的传递和执行系统的主体，通过拨杆头(2.1)插入变速箱拨叉轴拨槽(2.2)中带动拨叉轴实现换档，其特征是：B段连杆(3)通过十字轴(4)把A段连杆(5)和拨杆轴(2)连接起来，拨杆头(2.1)和拨杆轴(2)键连接并用顶丝定位。