制冷剂汽体发动机

摘要

本实用新型涉及一种制冷剂汽体发动机，包括曲轴箱、换热器，换热器中装有制冷剂，在换热器中设有配汽转子，配汽转子固定在一根传动轴上，在曲轴箱中设有气缸总成、曲轴、曲轴齿轮、中间轴、中间轴齿轮、传动轴齿轮。换热器通过吸收环境热量使制冷剂变成具有饱和压力的蒸汽，并由旋转的配汽转子定时、定量送至汽缸，在汽缸内绝热膨胀推动活塞，通过连杆、曲轴向外输出动力。其优点是无污染，使用成本低，可全天侯地适用于大多数需要动力或能源的场合。

主权项

1、一种制冷剂汽体发动机，其特征是它包括曲轴箱、换热器，换热器中装有制冷剂，在换热器中设有配汽转子，配汽转子固定在一根传动轴上，传动轴的一端伸入曲轴箱中，在配汽转子上按圆周均匀分布着多个汽室，每个汽室有一个汽口；在曲轴箱中设有气缸总成、曲轴、曲轴齿轮、中间轴、中间轴齿轮、传动轴齿轮，气缸总成包括缸体、活塞、连杆、配汽阀，配汽阀的下部为内圆弧面结构，该内圆弧面与配汽转子的外圆弧面严密贴合，在配汽阀上顺序分布着进汽道、凝汽回流道，传动轴齿轮通过中间轴上齿轮与曲轴齿轮啮合。