低耗无污染的多用发动机

摘要

本发明涉及一种低耗无污染的多用发动机，其由主传动装置、变向传动装置及由齿轮和齿板组成的力的增大传动装置构成，用所述的低耗无污染的多用发动机与制冷装置或发电装置配套使用可做为制冷机或发电机，该装置结构简单、能耗低、无污染，是一种环保、节能的新型发动机。

主权项

1、一种低耗无污染的多用发动机，其特征在于：它包括主传动装置、换向传动装置、力的增大传动装置，通过力的增大传动装置可连接发电装置或制冷装置，其中：a、主传动装置由非等径的双活塞液压缸(2)和单活塞液压缸(18)分别通过管路(4)和(7)使其连通，双活塞液压缸(2)上设有供水管(1)，由相对于大活塞(10)一侧的双活塞液压缸(2)上设有管路(11)与换向器(16)连通，在活塞杆(9)上固定设置有控制管路(4)、(7)与体外循环管路(6)的通/断状态的通/断控制装置(8)组成；b、换向传动装置由传动臂(22)通过其端部带有的止板(21)与连动杆(20)的一端相连接，由连动杆(20)的另一端连接一换向器(16)组成，传动臂(22)另一端与活塞杆齿条(19)的光杆部位固定连接；c、力的增大传动装置由单活塞液压缸(18)设置的活塞杆齿条(19)通过啮合的小齿轮(23)、大齿轮(24)与双面齿条(25)啮合，通过双面齿条(25)和啮合的小齿轮(26)、大齿轮(27)带动大齿轮(27)上铰接的一用于输出动力的曲拐(28)组成，该曲拐(28)的用于连接发电或制冷装置。