| 主权项 |
1.一种具有防倾倒之扭扭车,其系于一承载车体之前侧设有一首管座,可供一把手其轴杆插设并与一扭动轮组枢结,而该承载车体之后侧上方设置有一座椅,该座椅下方具有一承架,该承架其两侧端装设有一后轮组;而该扭动轮组系由一驱动杆、一承座、一对平行后转动轮、一ㄇ形板、一对平行前转动轮及数个螺栓、螺帽所组成,其中:该驱动杆,其上端系与把手之轴杆相枢结,其下端与该承座连结;该承座,为一长形体其后侧设有一对平行后转动轮,其前端以螺栓配合螺帽锁结一ㄇ形板;其特征在于:该ㄇ形板系以螺栓配合螺帽将此ㄇ形板枢结于该承座其两侧之一弧形孔及一圆孔上,且其前端两侧缘各设有一对应之圆孔,可供一端为圆头之轴心自内侧穿过圆孔、前转动轮之轴孔后,以一螺栓锁结于轴心之另端者,使该ㄇ形板前侧置设有一对平行前转动轮者。2.如申请专利范围第1项所述之具有防倾倒之扭扭车,其中该ㄇ形板上设有一圆孔可供一螺栓穿入并锁设于该承座之弧形孔上之位置,以调整该对平行前转动轮与地面之间距者。3.如申请专利范围第1项所述之具有防倾倒之扭扭车,其中该扭扭车之把手其轴杆与驱动杆的枢结,可经由一快拆把手穿套一束套的锁结管制,以提供该把手其轴杆高度之调整者。图式简单说明:第一图,系习式扭扭车之立体图。第二图,系本创作之立体图。第三图,系本创作之立体分解图。第四图,系本创作之转弯时之作动示意图(一)。第五图,系本创作之转弯时之作动示意图(二)。第六图,系本创作之转弯时之作动示意图(三)。第七图,系本创作回正时之作动示意图(一)。第八图,系本创作回正时之作动示意图(二)。第九图,系本创作调整前转动轮离地间距之示意图。第十图,系本创作调整把手高度之作动示意图(一)。第十一图,系本创作调整把手高度之作动示意图(二)。 |
