| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Nahbereicherkennungssystems eines Fahrzeuges, das dadurch gekennzeichnet ist, dass die Höhe DOLLAR I1 eines sich in dem Detektionsbereich wenigstens eines Sensors S eines befindenden Objekts A bzw. die Höhendifferenz DOLLAR I2 zwischen Objekt A und Sensor S, wobei z¶1¶ die Höhe des Sensors S ist, bestimmt wird aus wenigstens einer der Messgrößen: Höhe des Sensors z¶1¶, radialer Abstand r¶1A¶ des Sensors S in einer Position S¶1¶ zu dem Objekt A, radialer Abstand r¶2A¶ des Sensors S zu dem Objekt A in einer der Position S¶1¶ verschiedenen Position S¶2¶ und zurückgelegter Weg DELTA¶Fahrzeug¶ des Fahrzeuges zwischen den Sensorpositionen S¶1¶ und S¶2¶.
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