| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen in Radialbauart, insbesondere für den Einsatz unter winterlichen Fahrbedingungen, mit einem Laufstreifen, welcher sich aus einer Base und einer die Lauffläche aufweisenden Cap zusammensetzt, die aus mindestens zwei sich in ihrer Mischungszusammensetzung unterscheidenden Cap-Bereichen besteht. Der die Außenschulter (O) des Laufstreifens (1, 1') umfassende Cap-Bereich (T1, T1') besteht aus einer Mischung mit einer höheren Glasübergangstemperatur als der die Innenschulter (1) umfassende Cap-Bereich (T2, T2') des Laufstreifens (1, 1'). <IMAGE> |
