发明名称 |
非延伸性耐高温的跑气保用轮胎 |
摘要 |
客车或轻型卡车的跑气保用的充气式子午轮胎(10),它具有由至少一个胎壁嵌件或填料(42)以及一个基本上非延伸的帘线增强帘布层(38)所增强的胎体(30),此帘布层卷绕到两个胎圈芯(26)之上且沿径向位于带束增强结构(36)之内。胎壁嵌件或填料(42)则沿径向位于帘布层(38)之内。帘线(43)具有10GPa的最小模量E且一般是非延伸性的,同时与客车或轻型卡车轮胎所用的传统的合成帘线相比,热敏性较低。在一种实施形式中,帘线(43)是由芳族聚酰胺制成,而在另一种实施形式中,帘线43是钢丝帘线。 |
申请公布号 |
CN1107601C |
申请公布日期 |
2003.05.07 |
申请号 |
CN98807370.6 |
申请日期 |
1998.04.17 |
申请人 |
固特异轮胎和橡胶公司 |
发明人 |
Z·张;T·R·奥尔雷;A·普拉卡斯 |
分类号 |
B60C17/00;B60C9/14;B60C15/00 |
主分类号 |
B60C17/00 |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
蔡民军;黄力行 |
主权项 |
1.一种具有胎面(12)、带束结构(36)以及沿此胎面(12)与带束结构(36)径向朝内的胎体(30)的轮胎(10),它具有:至少一层由具有10GPa的最小模量E的基本上非延伸的帘线(43)所增强的帘布层,此至少一层帘布层(38)具有一对反包端(32)绕一对非延伸的胎圈芯(26,26A)卷绕,此胎体(30)的特征为有一对胎壁结构(20),而在各胎壁结构(20)中,所述胎体(30)具有一个于帘布层(36)径向向内的第一嵌件(42)及至少一个位于帘布层(38)和反包端(32)之间的第二嵌件(46,80),该第二嵌件(46,80)从所述胎圈芯(26,26A)延伸至上述带束结构(36)之下或附近。 |
地址 |
美国俄亥俄州 |