| 发明名称 | 一种发动机冷却水泵 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种发动机冷却水泵，它是在国产462Q、465Q、368Q汽油发动机冷却水泵的基础上改进而成的。其技术方案是它包括水泵壳1、叶轮3、水泵水封2、轴联轴承4、法兰5。其改进点是：在水泵壳1后端面上设有进水孔6及通向叶轮3前方水腔8的进水道7，并在水泵壳1后端面上进水孔6两侧设两个固定进水管13的法兰12用的螺孔11，水泵壳1的后端面与气缸体16前端面联接、用螺栓15紧固在气缸体16前端面上，进水管法兰12用螺栓14紧固在水泵壳1后端面上。冷却水经进水管13、水泵壳1的进水道7、水腔8流进叶轮腔9，叶轮3旋转时，冷却水经叶轮3，涡流腔10泵入气缸体。 | ||
| 申请公布号 | CN2549184Y | 申请公布日期 | 2003.05.07 |
| 申请号 | CN02267842.5 | 申请日期 | 2002.06.22 |
| 申请人 | 郑国璋 | 发明人 | 郑国璋;朱建军;张志香;王艳华 |
| 分类号 | F01P5/10 | 主分类号 | F01P5/10 |
| 代理机构 | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人 | 王金锁 |
| 主权项 | 1.一种发动机冷却水泵，它包括水泵壳(1)、叶轮(3)、水泵水封(2)、轴联轴承(4)、法兰(5)；其特征是：在水泵壳(1)后端面上设有一进水孔(6)及通向叶轮(3)前方水腔(8)的进水道(7)，并在水泵壳(1)后端面上进水孔两侧设两个固定进水管(13)的法兰(12)用的螺孔(11)，水泵壳(1)的后端面与气缸体(16)前端面联接、用螺栓(15)紧固在气缸体(16)前端面上，进水管法兰(12)用螺栓(14)紧固在水泵壳(1)后端面上。 | ||
| 地址 | 030024山西省太原市迎泽西大街79号3274信箱 | ||