发明名称 |
一种汽车滑行控制装置 |
摘要 |
本发明涉及一种汽车滑行控制装置,它包括用轴承联结的连接轴(1)和滑行外套(5),二者间的离合操作机构,一端和汽车发动机驱动系统相连,另一端和车轮传动系统相连,在转动配合的连接轴和滑行外套间还装有滑行时处于超越状态而加速时可接合的楔块超越式离合器。本发明的特点是:使用可靠性强,安全性好;用途极其广泛,结构简单紧凑,工艺性好,特别适合批量生产,传递扭矩大,不易损坏,使用寿命长;传动平稳,噪声小;安装、操作、维修方便,使用性能好;节能效果好,便于普及应用。可广泛用于卡车、客车、轿车、重载、轻载、汽油、柴油等各种类型的汽车上。 |
申请公布号 |
CN1415867A |
申请公布日期 |
2003.05.07 |
申请号 |
CN02146605.X |
申请日期 |
2002.10.28 |
申请人 |
李双全 |
发明人 |
李双全 |
分类号 |
F16D41/02 |
主分类号 |
F16D41/02 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种汽车滑行控制装置,包括用轴承联结的连接轴(1)和滑行外套(5),二者间的离合操作机构,一端和汽车发动机驱动系统相连,另一端和车轮传动系统相连,其特征在于转动配合的连接轴(1)和滑行外套(5)间还装有滑行时处于超越状态而加速时可接合的楔块超越式离合器。 |
地址 |
050000河北省石家庄市建胜路元南小区4号楼3-502 |