发明名称 汽车防盗系统
摘要 本创作系提供一种汽车防盗系统,系设置于汽车上用以在该汽车异常动作时提供警示功能,而该汽车具有一电源,该电源系以线路电性连接至该汽车之构件以提供各构件作动所需之电力,该汽车防盗系统包含一侦测对应构件之改变的侦测电路集合、一适时输出警示讯号之警示电路集合及一控制该侦测电路集合与警示电路集合之主机,其特征在于:侦测电路集合、警示电路集合与主机皆电性连接至该电源线路,并利用交流讯号来作为各电路与主机间的讯号,进而达到可利用既有电源线路传递讯号之目的。
申请公布号 TW530798 申请公布日期 2003.05.01
申请号 TW090219607 申请日期 2001.11.14
申请人 笠基企业股份有限公司 发明人 张振坪
分类号 B60R25/10 主分类号 B60R25/10
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路三段二四八号七楼;陈文郎 台北市松山区南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种汽车防盗系统,系装设于汽车上以在该汽车异常动作时提供警示功能,而该汽车上包含一电源,该电源系以线路电性连接该汽车之各构件以提供作动所需之电力,该汽车防盗系统包括:一侦测电路集合,系具有复数侦测电路分别设置于该汽车的适当构件上并电性连接至该电源线路,而各该侦测电路具有交流讯号收发功能,并当该各该侦测电路侦测到对应构件状态改变时由一第一状态切换至一第二状态;一警示电路集合,系电性连接至该电源线路并具有接收交流讯号功能,用以适时输出一警示讯号;及一主机,系电性连接至该电源线路以串接各该侦测电路与该警示电路集合并具有收发交流讯号功能,而该主机循环地针对各该侦测电路以交流讯号输出分别专属要求讯流经该电源线路至各该侦测电路,而各该侦测电路在接收到专属的要求讯号时即以交流讯号对应输出所属状态经该电源线路回应该主机,一但该主机接收到为位于该第二状态的回应讯号时,则该主机输出该警示电路集合专属的交流讯号,以经该电源线路驱使该警示电路集合作动而输出该警示讯号。2.依据申请专利范围第1项所述之汽车防盗系统,其中,该主机分别针对各该侦测电路与该警示电路集合定义具有不同字码之交流讯号输出,以使各该侦测电路与警示电路集合分别具有专属字码之交流讯号。3.如申请专利范围第2项所述之汽车防盗系统,其中,各该侦测电路在回应该主机状态时,针对不同状态定义具有不同字码之交流讯号输出,以使该主机得知各该侦测电路状态。4.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗系统,其中,该侦测电路集合与该主机输出的交流讯号为低频交流讯号。5.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗系统,其中,该侦测电路集合具有一第一侦测电路系设置于该汽车之车门位置以随该车门之闭启而于该第一状态与第二状态中变动。6.如申请专利范围第1或5项所述之汽车防盗系统,其中,该侦测电路集合具有一第二侦测电路系设置于该汽车之引擎盖位置以随该引擎盖之闭掀而于该第一状态与第二状态中变动。7.如申请专利范围第1或6项所述之汽车防盗系统,其中,该侦测电路集合具有一第三侦测电路系设置于该汽车之手煞车位置以随该手煞车的被放下而由该第一状态变成该第二状态。8.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗系统,其中该警示电路集合具有一第一警示电路系控制车辆之喇叭作动。9.如申请专利范围第1或8项所述之汽车防盗系统,其中,该警示电路集合具有一第二警示电路系控制车辆之停车灯作动。10.如申请专利范围第1或8项所述之汽车防盗系统,其中,该警示电路集合具有一第三警示电路系控制车辆之室内灯作动。11.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗系统,该车辆之电源具有一正极电源线路与一负极电源线路,其中,该侦测电路集合、该警示电路集合与该主机系电性连接至该正极电源线路。图式简单说明:第一图系习用防盗系统结合于汽车之示意图。第二图系本创作之较佳实施例之示意图。第三图系第二图之实施例的各交流讯号之字码表。
地址 台北县中和市明礼街七之一号二楼