具两个调温器的发动机冷却装置

摘要

本发明涉及一种汽车发动机的冷却装置，更具体地说，涉及一种具有两个调温器的发动机冷却装置，通过延迟汽缸体里冷却水的流动，能减少发动机的摩擦，并且由于整个发动机的水道水套的阻力下降，结果能改进汽车的冷却和加热效率。

主权项

1.一种汽车发动机冷却装置，其中，冷却水被水泵供应给汽缸盖和汽缸体，并且所述冷却水的循环有选择地通过水泵或散热器进行；其中，所述冷却水通过两条独立的管线分别供应给汽缸体和汽缸盖，并且其中，所述发动机冷却装置装备有两个调温器，包括：设置在所述汽缸盖的出口管线中的主调温器，和连接于所述汽缸盖的出口管线的辅助调温器，它设置在所述汽缸体的出口管线，其中，所述主调温器运行在比辅助调温器低的温度，并且所述辅助调温器在关闭状态下将部分所述冷却水供应给所述汽缸体的出口管线。