汽车座椅反冲气缸装置

摘要

汽车座椅反冲气缸装置涉及汽车安全防范装置。针对现有安全防范措施，在车辆上增设安全带、安全气囊等辅助装置，都是缓冲措施，而提出一种结构简单，体积小，重量轻，能在紧急情况下，让乘员座椅在瞬间后移，让出适当空间的汽车座椅反冲气缸装置。所采用技术方案是，由封头(1)、气缸筒体(3)和活塞限位环(11)组成反冲气缸体，气缸筒体(3)中部有凸起环(7)的一边装置有后杆支架(16)和针阀定子(6)，前杆支架(20)和复位针阀阻尼器(22)，针阀(5)的前杆装在前杆支架(20)的中心孔内，后杆装在后杆支架(16)的中心孔内，凸起环(7)的另一边装有带活塞环(14)的活塞(9)，活塞(9)与连杆(10)用活塞销(13)连接。

主权项

1、一种汽车座椅反冲气缸装置，其特征是顶部中间有气孔(23)的封头(1)一端与气缸筒体(3)用螺栓(2)连接，气缸筒体(3)另一端与活塞限位环(11)用螺栓连接，气缸筒体(3)中部内壁有带复位孔(25)的凸起环(7)，气缸筒体(3)与封头(1)连接处内装置有中心带孔的前杆支架(20)，气缸筒体(3)的凸起环(7)处装有中心孔的后杆支架(16)和中心孔呈锥状针阀孔(24)的针阀定子(6)，针阀(5)的后杆(15)装在后杆支架(16)中心孔内、前杆(21)装在前杆支架(20)中心孔内、直径大于前杆(21)和后杆(15)直径的中部呈锥面的密封面(17)与针阀定子(6)的针阀孔(24)贴合，针阀(5)的前杆(21)一端外有螺纹与调节螺母(18)啮合、与前杆支架(20)之间套有闭气弹簧(19)，针阀(5)的前杆(21)的前端封头(1)内装有复位针阀阻尼器(22)，气缸筒体(3)内的凸起环(7)与活塞限位环(11)之间装有带活塞环(14)的活塞(9)，活塞(9)与连杆(10)用活塞销(13)连接。