发明名称 光通信多功能车
摘要 本发明涉及一种光通信多功能车。所称的多功能车由改装后的汽车、两个标准机架、光端机、铃流发生器、铃流分配器、数据话音复用器及公务盘、稳压电源、蓄电池组、汽油发电机、电源瞬变抑制单元以及维护终端设备、光纤综合测试仪、熔接机和光缆绞盘架等设备构成。本发明用车载方式,集光通信设备、监检设备和维修设备于一体,设计新颖、工艺规范、操作简便。由于产品标准化、国产化水平高,有利于今后大规模化生产。光通信多功能车的问世,为我国光缆通信应用领域填补了一项空白。它能广泛地用于通信网络建设、光缆线路的应急通信、自动监测通信检修,光缆通信传输的链路连接及调度通信指挥,野外代站通信等领域。
申请公布号 CN1412044A 申请公布日期 2003.04.23
申请号 CN01133570.X 申请日期 2001.10.19
申请人 李汉桃 发明人 李汉桃
分类号 B60P3/363;H04B10/12 主分类号 B60P3/363
代理机构 武汉楚天专利事务所 代理人 雷速
主权项 1、一种光通信多功能车,是由汽车、机架光通信系统设备和电源系统等构成,汽车厢内装有二台标准机架(15a)、(15b)、光通信系统设备(28)和电源系统,光通信系统设备(28)包括光端机(37)、铃流发生器(38)、铃流分配器(39)、数据话音复用器(41)和公务盘(42);电源系统由24V稳压电源(34)、48V稳压电源(35)、12V/100Ah蓄电池组(13)、汽油发电机(23)和电源瞬变抑制单元(36)组成,车中还配置了维护终端设备(40)、光纤信号综合测试仪(33)和熔接机,其特征是:在汽车内的司机座椅(20)后加了一隔墙(2)、(8),将车厢分隔为驾驶室(12)和工作室(17)两部分,工作室(17)依靠车厢后部双开门(11)进出,车厢内两侧壁各装有三个车窗(4)和(6)车壁两侧前下部各开了一个孔口(5)和(10);在孔口(5)内安装一个信号接口板,信号接口板上设置了光信号接口(43)、信号接口(44)、视频接口(45)、入线孔(46)和预留口(47);在孔口(10)内安装了一个电源接口板,电源接口板上设置了交流220V插座(48)两个,接线柱(49),三眼插座(50),开关(51)和预留孔(52);驾驶室(12)内设置一个司机台座椅(20),一个双人座椅、双人座椅下放置两个24V/100Ah蓄电池(13);工作室(1)前部安装了三个翻转椅(22),翻转椅(22)装在滑道(25)上,在工作室(17)中部安装了两个3人翻转式沙发(18),其下面安装了汽油发电机(23)一台,工作室(17)的后部一侧安装一个备件箱(19),另一侧安装了光缆绞盘架(24)一台;车内工作室(17)前部左侧安装了标准机架(15b)或(26)一个,机架(26)顶部装有顶盖板(27),机架(15b)分三个机框,上机框内安装了光端机(37),铃流发生器(38)和铃流分配器(39)一套,中机框内安装了维护终端设备(29)一部,下机框安装了数据语音复用器(41)和公务盘(42)各一台;工作室(17)的前部右侧安装标准机架(15a)或(31)一个,机架(31)顶部装有顶盖板(32)、机架(31)从上至下安装了光纤综合测试仪(33)一台,24V稳压电源(34)一部,48V稳压电源(35)两部和电源瞬变抑制单元(36)一部;两个标准机架(15a)和(15b)的底部安装了6个隔振器(14),后上部各安装了二个侧板隔振器(21);两个机架(15a)和(15b)均以隔墙(27)、(8)为支撑物。
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