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EL FARO MUESTRA EN SU LADO POSTERIOR AL MENOS UN ELEMENTO DE FIJACION (1), EL CUAL PUEDE INSERTARSE CON UN ELEMENTO DE TRINQUETE (2) CON RESORTE EN UN ORIFICIO DE FIJACION (3) DE UN VEHICULO (4). EL ELEMENTO DE TRINQUETE (2) CON RESORTE PUEDE MOVERSE ALREDEDOR DE UNA LINEA QUE TRANSCURRE EN LA DIRECCION DE INSERCION (6) DENTRO DE UN AREA ELASTICAMENTE FLEXIBLE. EL ELEMENTO DE FIJACION (1) PUEDE INSERTARSE EN EL ORIFICIO DE FIJACION (3) HASTA QUE EL ELEMENTO DE TRINQUETE (2) CON RESORTE AGARRA POR DETRAS UNA AREA ACOTADA DEL ORIFICIO DE FIJACION (3) ENCAJANDOSE AUTOMATICAMENTE Y HASTA QUE EL FARO SE DISPONE EN EL VEHICULO (4) CON LA SUPERFICIE DE APOYO (7, 8).
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