| 发明名称 | 轿车及微型车的后桥 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种适用于轿车及微型车使用的后桥，其轮毂通过两列背靠背配对的单列圆锥滚子轴承组合单元支承在半轴的轴颈上，轴承组合的位置位于轮毂中部所对应轴颈上开设的与轴承组合相吻合的台阶上，轴颈的最外端上装有锁紧螺母。本实用新型具有装配简单，轴承受力合理，减少轮胎偏磨，油封更加可靠的优点，解决了现有技术轴承使用寿命短，轮毂轴向装配大的缺陷，减轻汽车非悬挂质量，平顺性和经济性得以提高。 | ||
| 申请公布号 | CN2545003Y | 申请公布日期 | 2003.04.16 |
| 申请号 | CN02218883.5 | 申请日期 | 2002.02.08 |
| 申请人 | 上汽集团奇瑞汽车有限公司 | 发明人 | 陆建辉;高立新;陈广照 |
| 分类号 | B60K17/34 | 主分类号 | B60K17/34 |
| 代理机构 | 芜湖安汇专利代理有限责任公司 | 代理人 | 徐晖 |
| 主权项 | 1、轿车及微型车的后桥，由驱动桥壳、减速器、差速器、半轴(9)和轮毂(10)组成，其特征在于：轮毂(10)通过两列背靠背配对的单列圆锥滚子轴承组合单元(1)支承在半轴(9)的轴颈(8)上，轴承组合单元(1)的位置位于轮毂(10)中部所对应轴颈(8)上开设的与轴承组合单元(1)相吻合的台阶(6)上，轴颈(8)的最外端上装有锁紧螺母(5)。 | ||
| 地址 | 241000安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路 | ||