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LA ESTRUCTURA DE SOPORTE (1) COMPRENDE VARIAS GUIAS TRANSVERSALES (2A, 2, 2B) DESTINADAS A SU COLOCACION SOBRE EL TECHO (T) DE UN VEHICULO A MOTOR PARA EXTENDER TRANSVERSALMENTE EL EJE LONGITUDINAL DEL TECHO (T) Y ADAPTADAS PARA QUE SE ACOPLEN CON ASIENTOS DESLIZANTES LATERALES (13) DE VARIOS RECIPIENTES TIPO CAJA (10A, 10B, 10C), Y UN ELEMENTO CENTRAL DE ANCLAJE (3) DESTINADO A SU FIJACION AL EJE LONGITUDINAL DEL TECHO (T) Y AL QUE PUEDEN FIJARSE LAS GUIAS TRANSVERSALES (2A, 2, 2B). EL ELEMENTO CENTRAL DE ANCLAJE (3) TIENE VARIAS PAREJAS DE ELEMENTOS DE RETENCION LATERALES (14) EN LADOS OPUESTOS PARA ACOPLAR Y HACER COOPERAR CADA UNO CON UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO LIBERABLE RESPECTIVO DE UNO DE LOS RECIPIENTES (10A, 10B, 10C) MONTADO ENTRE DOS GUIAS TRANSVERSALES CONTIGUAS PARA FIJAR EL RECIPIENTE (10A, 10B, 10C) A LA ESTRUCTURA DE SOPORTE (1). LA ESTRUCTURA (1) COMPRENDE ADEMAS VARIOS ELEMENTOS DE SOPORTE (17) LONGITUDINALES EN FORMA DE VARILLA, ENCAJABLES EN ASIENTOS (15, 16) EN LAS GUIASTRANSVERSALES (2A, 2, 2B) CON LO QUE, ENSAMBLADOS EN CONDICIONES DE USO, ESTOS ELEMENTOS DE SOPORTE (17) LONGITUDINALES SE EXTIENDEN PARALELOS AL ELEMENTO CENTRAL DE ANCLAJE (3) Y ESTAN SEPARADOS DEL TECHO (T) DEL VEHICULO A MOTOR (A).
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