| 主权项 |
1、一种两冲程发动机燃油直喷控制方法，它是通过发动机曲轴转速 及转角位置传感器(7)及节气门位置传感器(12)所传送的信号，由电 子控制器(10)控制电磁阀(1)，电磁阀(1)控制电控喷油器，实现燃 油高压定量喷射及充分雾化，其特征在于：用曲轴转角位置及转速传感器 (7)及节气门位置传感器(12)测定发动机曲轴(6)的旋转位置速度及 节气门位置信号，为发动机电子控制器(10)确定喷油时刻，建立参照基 准；曲轴(6)驱动供油模块的偏心凸轮(5)，通过其上的活动销(21) 带动往复式单柱塞泵(4)运动，燃油从油箱(18)经单向阀(2)吸入柱 塞腔(20)，并由单向阀(3)压入供油管路(19)，进入控制腔( 26)，控制腔(26)内的油压由电磁阀(1)设定的压力确定；电磁阀( 1)失电时，单柱塞泵(4)提供的高压燃油进入控制腔(26)及蓄压腔 (27)，喷嘴(15)的针阀在控制腔(26)内的油压及弹簧力的作用下无 法打开；电磁阀(1)通电时，控制腔(26)与低压油路接通，控制腔压 力下降，针阀向上运动，蓄压腔(27)内高压燃油迅速膨胀喷入汽缸( 16)；节气门由手动油门位置手柄(13)经过油门拉线(23)使节气门产 生一定开度，以控制进入发动机的空气量，空气(11)进入发动机燃烧室 (16)，与雾化后的燃油混合，同时磁电机(9)动作给电子控制器( 10)及火花塞(14)信号，火花塞(14)点燃燃烧室(16)内的燃料，推 动活塞(17)向下运动，如此往复循环，发动机正常工作。 |
