发明名称 | 新型汽车转向器台架试验加载装置 | ||
摘要 | 新型汽车转向器台架试验加载装置属于机械实验检测技术领域,由钢板弹簧、钢板弹簧夹紧器、刚性连杆、传感器、信号放大器和微处理器组成,钢板弹簧垂直置于钢板弹簧夹紧器中,钢板弹簧另一端通过销轴与刚性连杆连接,刚性连杆的另一端通过球头销与转向器的转向摇臂连接,四个传感器分别和转向摇臂及转向轴连接并与信号放大器电连接,信号放大器与微处理器电连接。本实用新型具有结构合理、制造容易、操作方便、试验成本低、试验误差小的特点。 | ||
申请公布号 | CN2545590Y | 申请公布日期 | 2003.04.16 |
申请号 | CN02267325.3 | 申请日期 | 2002.05.30 |
申请人 | 中国重型汽车集团有限公司 | 发明人 | 蒋向东 |
分类号 | G01M17/06 | 主分类号 | G01M17/06 |
代理机构 | 济南三达专利事务所 | 代理人 | 王绪银 |
主权项 | 1、一种新型汽车转向器台架试验加载装置,其特征在于,由钢板弹簧、钢板弹簧夹紧器、刚性连杆、传感器、信号放大器和微处理器组成,钢板弹簧垂直置于钢板弹簧夹紧器中,钢板弹簧另一端通过销轴与刚性连杆连接,刚性连杆的另一端通过球头销与转向器的转向摇臂连接,摇臂输出扭距传感器和摇臂摆角传感器与转向摇臂连接,转向轴扭距输入传感器和转向器输入转角传感器与转向轴连接,上述传感器均与信号放大器电连接,信号放大器与微处理器电连接。 | ||
地址 | 250002山东省济南市无影山中路53号 |