一种机械传动摩擦制动器

摘要

本发明涉及一种用于摩托车、汽车、机床的机械传动摩擦制动器。包括壳体(1)、异径活塞(2)、制动蹄片(3)、螺纹板(4)和装在壳体右侧的操纵机构，其特征在于异径活塞(2)伸入壳体内腔的一端开有槽口(5)，在沿槽口的垂直方向加工有半圆形的槽，杠杆块(6)上端两侧的半圆弧凸轮(7)与半圆形的槽配合，在半圆弧凸轮(7)的右上角加工有与其偏心的小半圆形的槽(8)，小半圆形的槽上安装有一滚柱(9)，杠杆块(6)的下端与操纵机构连接。本实用新型由于简化了杠杆机构，杠杆机构不会出现卡死现象；又由于限制螺纹板与杠杆块上端间隙的限位销装在异径活塞上，不会出现因限位销顶住螺纹板起扣处，使杠杆块不能回位的现象。因而，使用安全可靠，具有容易加工装配、成本低廉的优点。

主权项

1、一种机械传动摩擦制动器，包括壳体(1)、与壳体内腔配合的异径活塞(2)、分别固定在壳体和异径活塞上并相对应的制动蹄片(3)、装在壳体上端的螺纹板(4)和装在壳体右侧的操纵机构，其特征在于异径活塞(2)伸入壳体内腔的一端开有槽口(5)，在沿槽口的垂直方向加工有半圆形的槽，杠杆块(6)上端两侧的半圆弧凸轮(7)与半圆形的槽配合，在半圆弧凸轮(7)的右上角加工有与其偏心的小半圆形的槽(8)，小半圆形的槽上安装有一滚柱(9)，滚柱(9)在未制动时与螺纹板(4)的间隙由装在异径活塞(2)上的限位销(10)限制，杠杆块(6)的下端与操纵机构连接。