发明名称 |
一种客车制冷设备 |
摘要 |
本实用新型涉及制冷设备,要解决多机组顶置式客车空调的每一个机组只将冷气送至一边的问题。包括压缩机(1)、冷凝器(2)、膨胀阀(3)、蒸发器(4),冷凝器(2)的出气管为分叉式管道(21),分叉式管道的每条枝管上有一个膨胀阀(3),每个膨胀阀通过管道与各蒸发器(4)相连,回气管道(5)对称对接在各蒸发器的出气口并连接至压缩机。此结构的客车制冷设备,单机组使用即能保持车内冷气均衡,发动机负荷减轻,起到节能环保的作用。单机组工作时,冷凝面积不变,迎风面积增加一倍,冷凝、制冷效果好,同时,若其中一个机组出现故障,另一机组也可使车内两边出风口都保持一定冷气,其使用的保险系数增加一倍。 |
申请公布号 |
CN2543748Y |
申请公布日期 |
2003.04.09 |
申请号 |
CN02230007.4 |
申请日期 |
2002.03.19 |
申请人 |
周泽生 |
发明人 |
周泽生 |
分类号 |
B60H1/32 |
主分类号 |
B60H1/32 |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1、一种客车制冷设备包括压缩机(1)、冷凝器(2)、膨胀阀(3)、蒸发器(4),其特征在于:冷凝器(2)的出气管为分叉式管道(21),分叉式管道的每条枝管上有一个膨胀阀(3),每个膨胀阀通过管道与各蒸发器(4)相连,回气管道(5)对称对接在各蒸发器的出气口并连接至压缩机。 |
地址 |
363000福建省漳州市钟法路市防疫站2幢201号 |