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"USO DE INJETOR AUXILIAR PARA MOTORES DE COMBUSTãO INTERNA". Patente de Modelo de Utilidade que é compreendido pelo uso de um injetor instalado na câmara de combustão de motores de combustão interna; seja nos ciclos alternativos de 2 e 4 tempos Diesel ou Otto, seja em turbina queimando combustível; para injetar água pura ou com aditivos, ou ainda substâncias adequadas, diretamente na câmara de combustão, durante ou após a combustão, podendo proporcionar ou não combustão adicional; sendo este injetor monitorado por sensores de temperatura e pressão, posicionados na câmara de combustão. O dispositivo é gerenciado por microprocessadores que controlam e/ou monitoram também os injetores diretos ou indiretos que fornecem o fluxo de combustível ao motor, aumentando portanto o rendimento pela transformação de calor em trabalho mecânico, melhorando a refrigeração do motor e diminuindo a emissão de gases poluentes.
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