HYDRAULIC STEERING DEVICE WITH MODIFIED TRANSMISSION

摘要

Zur Erhöhung des Wirkungsgrades der Lenkeinrichtung sollen die Rücklaufquerschnitte so verändert werden, dass sich die Durchflusswiderstände im Rücklauf den Durchflusswiderständen im Zulauf annähern. Dazu wird eine Lenkeinrichtung vorgeschlagen, dass mit dem Rücklaufanschluss 8 verbundene Rücklaufleitungen 30 aus miteinander kommunizierenden Durchbrüchen in der Steuerhülse und im Steuerkolben bestehen und die Anzahl dieser mit dem Rücklaufanschluss 8 verbundenen Rücklaufleitungen 30 durch zusätzliche und parallel angeordnete Rücklaufleitungen 35 erweitert wird, die ebenfalls miteinander kommunizierende Durchbrüche aufweisen. Diese zusätzlichen Rücklaufleitungen 35 besitzen in keiner der Betriebszustände eine Verbindung zu den Zulaufleitungen und weisen eine auf die Eingangsdrossel 15 abgestimmte Öffnungscharakteristik auf.