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Die vorliegende Erfindung stellt ein Kraftrad bereit, das einen Raum unter einem Sitzrahmen effektiv nutzen kann, während eine hohe Steifigkeit eines Rumpfrahmens beinhalten wird. Ein Kraftrad (1) besitzt einen Rumpfrahmen (2). Der Rumpfrahmen (2) umfasst ein Kopfrohr (34) zum lenkbaren Abstützen eines Vorderrads (5) über einen vorderen Gabelabschnitt (3), einen sich von dem Kopfrohr (34) schräg abwärts nach hinten erstreckenden Hauptrahmen (16), einen sich von einem oberen Abschnitt des Hauptrahmens (16) aus nach hinten erstreckenden Sitzrahmen (35), eine sich von einem unteren Abschnitt des Hauptrahmens (16) aus nach hinten erstreckenden Fußrastenplatte (36) und einen hinteren Rahmen (37) zum Verbinden des Sitzrahmens (35) mit der Fußrastenplatte (36). Ein von dem Hauptrahmen (16), dem Sitzrahmen (35), der Fußrastenplatte (36) und dem hinteren Rahmen (37) umgebener Raum ist in einer Seitenansicht annähernd rechteckförmig ausgebildet.
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