| 主权项 |
1.一种具有燃油高压源(18)的内燃机喷油装置，通过一条压力管(40)使喷油阀(1)的压力腔(9)同燃油高压源相连接，喷油阀具有一个喷油阀元件(2)，在输入到压力腔(9)的高压燃油的影响下，该喷油阀元件(2)打开用于喷油的喷油孔(8)，高压燃油对喷油阀元件的压力凸肩(16)逆着复位力(17)产生作用，该阀元件(2)在压力腔(9)向减压通道(19)减压时被关闭，而且压力管(40)到压力腔(9)的连接和压力腔(9)同减压通道(19)的连接由一个电控的、作为3/2换向阀构成的、具有控制阀元件(23)的控制阀(24)来控制，其特征是，控制阀元件(23)具有一个活塞部分(28)，该活塞部分可在一个导向孔(27)里移动，并且在那里用其端面(29)限定通过一个直径减小部分(42)与具有高压力水平的压力源相连接的一个工作腔(31)的边界，该工作腔为了降低其压力和为了操作控制阀元件(23)而通过一个电控先导阀(55)的控制经由一个减压通道(50)减压，并且由一个压电传动装置(73)来驱动先导阀的弹簧加载的阀元件(54)，而且该阀元件具有一个关闭体(56)，在关闭体的在移动方向上相互背着的侧面上各有一个密封面(61，62)，这两个密封面同两个阀座(60，64)配合作用，在这里，一个阀座(60)形成了通向容纳关闭体(56)的阀腔(53)的减压通道(50)进口的边界，另一个阀座(64)形成了一个又从阀腔(53)出来的减压通道(50)出口的边界，阀座(60，64)相互之间的间距这样大，使得在从关闭体(56)自一个阀座(60，64)升离直到关闭体(56)坐落到另一个阀座(60，64)上的整个行程上，在由先导阀阀元件(54)在该行程上可达到的移动速度所确定的时间间隔内，出现工作腔(31)的减压，这使得通过操作喷油阀元件(2)产生一个由这段时间间隔所确定的喷油过程，在这里，为了控制大的主喷油量，关闭体(56)可以被带到两个阀座(60，64)之间的中间位置，通过持续保持这个中间位置来喷射主喷油量。 |
