缸内喷射型内燃发动机的排气升温系统

摘要

一用于火花点火、缸内喷射型内燃机排气升温系统，包括一电子控制器。在内燃机处于需排气升温工况下、主燃料在压缩冲程内喷射时，电子控制器控制内燃机控制参数，以使一在膨胀冲程中间或随后阶段剩在燃烧室内的冷焰反应物浓度与可燃烧浓度极限值相近，再在膨胀冲程中间或随后阶段通过燃料喷射阀将一附加燃料喷入燃烧室。发生附加燃料冷焰反应，冷焰反应物浓度超过可燃烧浓度极限值，附加燃料可自燃燃烧。利用附加燃料燃烧产生热能使排气升温。

主权项

1.一种适用于将主燃料直接从一燃料喷射阀喷入燃烧室并采用火花点燃被喷射的主燃料而进行稀薄燃烧的缸内喷射型内燃机的排气升温系统，它包括：用于控制一内燃机控制参数的内燃机控制装置，它使得当内燃机处于需要升高排气温度的运转条件时，在主燃料燃烧过程中产生的、并在膨胀冲程的中间阶段或随后阶段中在燃烧室内剩留的冷焰反应产物浓度具有一值，该值如此接近于一可燃浓度极限值，以致在喷射主燃料后刚喷射一附加燃料之后该冷焰反应产物浓度允许超过该可燃浓度极限值；以及，用于在膨胀冲程的中间阶段或随后阶段从燃料喷射阀喷射该附加燃料的附加燃料控制装置，它使得当内燃机控制装置控制内燃机控制参数时、包括在燃烧室内剩留的冷焰反应产物和一通过附加燃料的冷焰反应新产生的一冷焰反应产物在内的整个冷焰反应产物的浓度超过可燃浓度极限值，从而升高了设置在内燃机排气系统内的一排气清除装置的温度。