发明名称 |
一种可实现输出电压数倍增加的燃料电池 |
摘要 |
本实用新型涉及一种可实现输出电压数倍增加的燃料电池,包括至少一膜电极,至少二导流极板、二集流母板、一前端板、一后端板、至少一连接杆,所述的膜电极的导电部分被绝缘体分隔成至少两个等导电区域,所述的导流极板的导电部分被绝缘体分隔成至少两个与膜电极相应的等导电区域,将至少两等导电区域的集流母板进行串联连接,即构成可实现输出电压数倍增加的燃料电池。与现有技术相比,本实用新型在具有较大的燃料电池导流极板、膜电极有效工作面积时,同样可以实现数倍减少电流输出,而数倍增加电压输出,达到既节省电池材料,又提高其能量转换效率的目的。 |
申请公布号 |
CN2543216Y |
申请公布日期 |
2003.04.02 |
申请号 |
CN02217085.5 |
申请日期 |
2002.04.26 |
申请人 |
上海神力科技有限公司 |
发明人 |
胡里清;吴忻 |
分类号 |
H01M8/00 |
主分类号 |
H01M8/00 |
代理机构 |
上海专利商标事务所 |
代理人 |
赵志远 |
主权项 |
1.一种可实现输出电压数倍增加的燃料电池,包括至少一膜电极,至少二导流极板、二集流母板、一前端板、一后端板、至少一连接杆,所述的膜电极为质子交换膜两侧附着催化剂及多孔性碳纸构成,所述的导流极板设有导流槽,将两块导流极板夹住一块膜电极即构成一电池单元,将各电池单元通过连接杆串接在一起,并在两端设置集流母板及前、后端板,即构成燃料电池,其特征在于,所述的膜电极的导电部分被绝缘体分隔成至少两个等导电区域,所述的导流极板的导电部分被绝缘体分隔成至少两个与膜电极相应的等导电区域,将膜电极,导流极板串联装配成燃料电池时,至少两个等导电区域分别用至少四块不串流的集流母板设在燃料电池的阴、阳极两端,再将至少两等导电区域的集流母板进行串联连接,即构成可实现输出电压数倍增加的燃料电池。 |
地址 |
201400上海市工业综合开发区奉浦大道111号10楼 |