自行车减振把立

摘要

本实用新型公开了一种自行车减振把立。特征是把立的立管10为下圆上方形，方形外缘部分从下向上串有压簧8、方套5和滑动套4、回缓垫3，尾端拧有可调整母2；立管10内插有带内六角的长螺钉12，螺钉下端螺纹连结有把坨11。立管10的圆形部分插入前叉竖管内，拧动螺钉12使把立固联在前叉上；与滑动套4固联的支管13装夹上车把。人骑车在凸凹不平或土石路上行走时，弹簧伸缩滑动套上、下滑动实现车把减振，前叉、把立、车把由传统的刚性连结变柔性连结，起到舒适、护脑、护车、健身作用。该减振把立体积小，重量轻，结构简单，价格低，适合于不同车型的自行车和电动车，不同体重人应用。应用该把立不改变原车结构与性能，装上就减振。

主权项

1、一种自行车减振把立，它主要由固联于自行车前叉竖管内的立管，焊在滑动套上用于装夹车把的支管及内六角长螺钉，压簧和调整母组成；其特征是：立管(10)为下圆上多角方形，方形外缘下部套有减振压簧(8)；上部通过方套(5)套有可上、下滑动的滑动套(4)，尾端螺纹拧有可调整弹簧预紧力的调整母(2)，调整母(2)与滑动套(4)之间有回缓垫(3)；立管(10)内插有下端带六角的长螺钉(12)，螺钉(12)的下端连结有把立与前叉固联一起的把坨(11)。