| 发明名称 | 低速柴油机机架的焊接方法 | ||
| 摘要 | 一种低速柴油机机架的焊接方法，其特点是它包括下列步骤：①运用定位铁管穿过小筋板的贯穿螺钉孔，将多块小筋板在两胎架之间按设计要求合理定位，并点焊在导板和三角板上形成导板部件；②将左右对称的定位好小筋板的导板部件对称并拢，用搭子焊接定位；③焊接定位好的左右导板部件对称施焊；④焊接完成后，拆除搭子，将左右导板部件分开；⑤在铸铁平台上，用胎架将左、右导板部件与中隔板定位；⑥对称施焊，将左、右导板部件与中隔板焊接在一起。本焊接方法可保证焊接件的同心度，而且变形量小，焊缝填充量相对较小，可大大缩短焊接时间，提高焊接质量和焊接生产效率。 | ||
| 申请公布号 | CN1405482A | 申请公布日期 | 2003.03.26 |
| 申请号 | CN02145176.1 | 申请日期 | 2002.11.11 |
| 申请人 | 沪东重机股份有限公司 | 发明人 | 王敏;时洪星;李晓东 |
| 分类号 | F16M1/08 | 主分类号 | F16M1/08 |
| 代理机构 | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人 | 张泽纯 |
| 主权项 | 1、一种低速柴油机机架的焊接方法，其特征在于它包括下列步骤：①运用定位铁管(4)穿过小筋板(2)的贯穿螺钉孔(11)和胎架(1、5)的贯穿螺钉定位孔(14)，将多块小筋板(2)在两胎架(1)和胎架(5)之间按设计要求合理定位，并点焊在导板(6)和三角板(3)上；形成导板部件(12)；②将左右对称的定位好小筋板(2)的导板部件(12)对称并拢，用搭子(7)焊接定位；③焊接定位好的左右导板部件(12)，对称施焊；④焊接完成后，拆除搭子(7)，将左右导板部件(12)分开；⑤在铸铁平台(8)上，用胎架(9)将左、右导板部件(12)与中隔板(10)定位；⑥对称施焊，将左、右导板部件(12)与中隔板(10)焊接在一起。 | ||
| 地址 | 200129上海市浦东新区浦东大道2851号 | ||