汽车制动器的散热装置

摘要

本实用新型公开了一种散热装置，特别是为汽车制动器配套的散热装置。主要由进风器、进风管组成，进风器进风口朝向车辆前进方向，进风管出风口布置在制动器内，进风器与进风管连通，依靠车辆运行过程中空气的相对流动，通过固定的装置，不断更换制动器内的空气，带走热量，防止制动器温度过高，达到稳定制动效能的目的，加大行车安全系数。

主权项

1、汽车制动器的散热装置，其特征在于主要由进风器、进风管组成，进风器进风口朝向车辆前进方向，进风管出风口布置在制动器内，进风器与进风管连通。