| 摘要 |
<p>La présente invention concerne un cric (10, 76, 102, 144) destiné au levage d'un essieu (14, 152) de véhicule (94). Ce cric (10, 76, 102, 144) comprend une tête de levage (12, 124, 154) servant d'appui à l'essieu (14, 152) du véhicule. Cette tête de levage (12, 124, 154) est solidaire d'un ensemble bras pivotant (26, 78, 104, 146). Cet ensemble bras pivotant (26, 78, 104, 146) est monté pivotant sur une structure d'appui (44, 106) constituée d'une semelle de base (46, 90, 108, 148) et d'une pelle (48, 80) agencée de façon que la tête de levage (12, 124, 154) soit capable de pivoter entre une position basse de repos et une position haute d'activité faisant que l'essieu (14, 152) est levé par le déplacement du véhicule (94) par rapport à la semelle de base (46, 90, 108, 148). La pelle (48, 80) comporte une paire de parois latérales (50 et 52, 110 et 112), servant à accueillir l'ensemble bras pivotant (26, 78, 104, 146), et une paroi postérieure (62, 100) contre laquelle vient buter l'ensemble bras pivotant (26, 78, 104, 146) en position haute d'enclenchement. On constatera notamment que l'ensemble bras pivotant (26, 78, 104, 146) est agencé de façon que, lorsqu'il vient par pivotement en position haute, il parcourt un angle supérieur à 90°, de façon qu'en position haute, il (26, 78, 104, 146) se bloque en configuration d'arc-boutement.</p> |
