磁力复位实心轴自行车自动变速器

摘要

磁力复位实心轴自行车自动变速器，有实心自行车轴，实心自行车轴上套有自动变速器，一端有动力输入牙轮，另一端有变速输出轮毂，变速器壳体内的一侧有三挡变速器，三挡变速器的挡位处有套在车轴上的挡位拨盘，动力输入牙轮上有与挡位拨盘，配合的拨叉，动力输入牙轮上的拨叉上沿轴向有逐渐降低的两级阶梯台；在壳体内的另一侧有离心驱动装置，壳体内、车轴上套有花键套管，花键套管的两端分别连有控制拨盘和挡位拨盘，控制拨盘与壳体上分别有同极相对的复位磁铁。本实用新型的车轴是实心的，造价较不高，也不影响轴的强度；结构简单；在从低挡升入高挡时，骑自行车的人不必缓蹬一脚，降速行驶时，可保持原挡位，所以骑行很方便。

主权项

1.一种磁力复位实心轴自行车自动变速器，有自行车轴，自行车轴上套有自动变速器，自动变速器有变速器壳体，壳体的一端有动力输入牙轮，壳体的另一端有变速输出轮毂，变速器壳体内、动力输入牙轮与变速输出轮毂间有由棘轮、行星齿轮等组成的三挡变速器，三挡变速器沿轴向有三个速度挡位，三个速度挡位处有套在自行车轴上的挡位十字拨盘，动力输入牙轮上有与挡位十字拨盘配合的十字拨叉，在壳体内的一侧有离心驱动装置，变速输出轮毂与离心驱动装置之间有行星增速器，离心驱动装置有与自行车轴同轴线的转轮，转轮上均布绞接有离心块，离心块是杠杆结构，杠杆结构的离心块的一个臂是离心锤，另一个臂是拨动臂，拨动臂连有套在自行车轴上的控制拨盘，其特征在于：自行车轴是实心轴，壳体内、自行车车轴上套有花键套管，花键套管的两端分别连有控制拨盘和挡位十字拨盘，控制拨盘与壳体上分别有复位磁铁，复位磁铁的同极相对，动力输入牙轮上的十字拨叉上沿轴向有逐渐降低的两级阶梯台。