| 摘要 |
1. Аэродинамическая модель летательного аппарата, содержащая силовой каркас, препарированный датчиками, отличающаяся тем, что аппарат снабжен прямоточным двигателем с плоским воздухозаборником, интегрированным с нижней поверхностью фюзеляжа, при этом расстояние от крайней точки носка модели до входа в двигатель определяется по формулегде h - расстояние от нижней точки обечайки двигателя до строительной горизонтали модели;М- число Маха набегающего потока,а угол наклона стенки сопла к продольной оси двигателя определяется по формулегде V- скорость потока продуктов сгорания на выходе из сопла;V- скорость потока продуктов сгорания на выходе из камеры сгорания;α- критическая скорость звука.2. Модель по п.1, отличающаяся тем, что воздухозаборник выполнен съемным.3. Модель по п.1, отличающаяся тем, что в носовой части установлен на короткой трубке датчик полного давления.4. Модель по п. 1, отличающаяся тем, что воздухозаборник выполнен из теплоизоляционного материала.5. Модель по п.1, отличающаяся тем, что в носовой части выполнена вставка из теплоизоляционного материала. |
