用于机动车辆转向装置的转向轴

摘要

用于机动车辆转向装置的其长度可以变化的转向轴，该轴包括有至少两个不是圆形的同轴安置的型件(1，2)。在两个型件(1，2)之间形成有一个圆周间隙(4)。所述间隙(4)接纳一个由大分子材料制成的滑动套筒(7)。滑动套筒(7)交替地贴靠在内型件(1)的凸起部分和外型件(2)的凹下部分上。对于一个无扭矩的转向轴，相邻近地设置在径向上的过渡区(12，13)在贴靠在相应的型件(1，2)上和随后的间隙之间有着角度上的偏离。

主权项

1.用于机动车辆转向装置的其长度可以变化的转向轴，该轴包括 有至少两个不是圆形的同轴安置的型件(1，2)，其中的至少一个形 成为一个管状部件而另一个型件(1)以其端头件插入其中并且可轴向 滑动地装于其内，但以相互配合夹持来传送扭矩，内型件(1)的外周 边轮廓和外型件(2)的内周边轮廓至少是部分地和大致地相互符合， 所述周边上闭合的轮廓至少部分地由连续的弯曲部分形成，由此，弯 曲部分的曲率半径沿着各自的周边轮廓交替地安置在相应的型件(1， 2)的内侧和外侧，而一个例如宽度可变化的圆周间隙(4)沿着其圆 周形成在两个型件(1，2)之间，而该间隙(4)接纳一个由大分子材 料制成的周向闭合的滑动套筒(7)，其特征在于，滑动套筒(7)只 是部分地和交替地沿着其周边轮廓贴靠在限定间隙(4)的型件(1，2) 的壁上，滑动套筒(7)交替地贴靠在内型件(1)的凸起部分和外型 件(2)的凹下部分上，在滑动套筒(7)贴靠在外型件(2)的凹下部 分的区域内，沿纵向延伸的凹槽(8)形成在滑动套筒(7)上，该滑 动套筒(7)的壁厚在该凹槽(8)的区域内降低了。