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LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y A UNA DISPOSICION DESTINADOS AL CONTROL DE UNA O VARIAS REDES DE ARRASTRE (12, 40, 42) (12, 40, 42) ARRASTRADAS DETRAS DE UN BARCO (10) EN EL QUE LA O LAS REDES DE ARRASTRE (12, 40, 42) ESTAN CONECTADAS A UN BARCO MEDIANTE UN CIERTO NUMERO DE CABLES (16, 14, 44, 45, 46) Y EN EL QUE UNO O VARIOS DISPOSITIVOS (22, 24) CONTRIBUYEN A MANTENER LA O LAS ABERTURAS DE LA O DE LAS REDES DE ARRASTRE ESTIRADAS HACIA EL EXTERIOR DURANTE EL MOVIMIENTO EN EL MAR. LA INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE LA TRACCION INDIVIDUAL (FW1, FW2, FW3) EN LOS CABLES (44, 45, 46) ESTA REGULADA SOBRE LA BASE DE MEDICIONES DE LA DIRECCION DEL FLUJO (P3) DEL AGUA CERCA DEL O DE LAS REDES DE ARRASTRE.
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