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LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA INFLABLE PARA LA RETENCION DE LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO, QUE ABARCA UNA BOLSA GASEOSA INFLABLE, UN GENERADOR GASEOSO (12) PARA INFLAR LA BOLSA GASEOSA, UN DISPOSITIVO DE VENTILACION, QUE UNE LA BOLSA GASEOSA DIRECTA O INDIRECTAMENTE AL ENTORNO EXTERIOR PARA MODIFICAR LA PRESION EN LA BOLSA GASEOSA, Y UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA ACTIVAR EL GENERADOR GASEOSO (12) Y EL DISPOSITIVO DE VENTILACION. EN LOS SISTEMAS DE RETENCION DE LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO DE ESTE TIPO ES PROBLEMATICO QUE LAS CARGAS SOBRE LOS OCUPANTES DEL VEHICULO PUEDAN SER EXCESIVAMENTE GRANDES AL IMPACTAR SOBRE LA BOLSA GASEOSA, DE TAL FORMA QUE PUEDAN PRODUCIRSE LESIONES A PESAR DEL EMPLEO DEL LLAMADO AIRBAG. LA MISION DE MEJORAR DE TAL FORMA UN SISTEMA INFLABLE PARA LA RETENCION DE LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO, DE TAL FORMA QUE SE EVITEN LAS LESIONES CON UNA FUNCION PROTECTORA OPTIMA, ES RESUELTA POR MEDIO DE QUE EL DISPOSITIVO DE CONTROL SE ACTIVA UN TIEMPO PREFIJADO DESPUES DEACTIVARSE EL GENERADOR GASEOSO (12) E INFLARSE LA BOLSA GASEOSA Y DE QUE EL DISPOSITIVO DE VENTILACION SE HA CONFORMADO DE TAL FORMA, QUE NO SE DEJA AUMENTAR LE PRESION EN EL INTERIOR DE LA BOLSA GASEOSA, AL MENOS A LO LARGO DE UN PERIODO DE TIEMPO PREFIJADO, POR ENCIMA DE UNA PRESION LIMITE PREFIJADA.
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