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Eine Unterscheidung wird getätigt zwischen einem weichen Aufprall, bei dem ein relativ niedriges Beschleunigungssignal für eine lange Zeitperiode anhält, und einem Frontalaufprall mit niedriger Geschwindigkeit, so dass ein Airbag (103b) zu einem geeigneten Zeitpunkt gestartet werden kann. Eine Fahrgastschutzvorrichtung für diesen Zweck besteht aus: einem ersten Vergleicher (4a) zum Vergleichen eines Ausgangssignals eines Beschleunigungssensors (102a), der eine Einwirkung zu einem Zeitpunkt eines Aufpralls eines Fahrzeugs erfasst, mit einem ersten Schwellwert (G0); einen zweiten Vergleicher (4c) zum Vergleichen eines integrierten Wertes von einem Integrierer (4b), der eine Ausgabe des ersten Vergleichers (4a) innerhalb eines vorgegebenen Abschnitts (T) integriert, mit einem zweiten Schwellwert (X0), während eine Verschiebung um eine Zeiteinheit (t) getätigt wird, innerhalb eines vorgegebenen Abschnitts (T); und eine Startvorrichtung (102c) zum Steuern des Startens des Airbags (103b), basierend auf einem Ausgangssignal des zweiten Vergleichers (4c). |
