| 摘要 |
Предлагаемое изобретение относится к двигателестроению, в частности поршневым ДВС. Технический результат, достигаемый с помощью предлагаемого изобретения, - это упрощение кинематики двигателя и сокращение его материалоемкости, а также улучшение баланса двигателя, снижение трения в паре поршень-цилиндр, шума и вибрации двигателя. Для решения поставленных технических задач двигатель внутреннего сгорания содержит типовой поршень с одним опорным пальцем, на котором одним концом закреплены два шатуна, соединенные другими концами с двумя коническими шестернями, вращающимися в противоположных направлениях и взаимодействующими с третьей конической шестерней, установленной на ведущем валу. |
