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Die beschriebene Überrollschutz-Vorrichtung ist insbesondere für Cabriolets vorgesehen und umfaßt einen translatorisch aus einer abgesenkten Ruhelage in eine über die Fahrzeugbrüstung nach oben überstehende Stützlage und zurück verlagerbaren etwa U-förmigen Überrollbügel (5). Der Überrollbügel (5) ist mit seinen nach unten gerichteten Schenkeln (6) durch Führungselemente geführt, in Ruhelage durch eine lösbare Haltevorrichtung gehalten, ferner nach oben verlagerbar und oben festlegbar. Die Führungselemente (14, 16, 20) sind an einem Gehäuse (4) angeordnet, das an einer annähernd lotrechten Fahrzeugwand (1) befestigbar ist, und umfassen zwei mit ihrem unteren Ende am Gehäuse (4) befestigte Standrohre (14). DOLLAR A Um eine möglichst einfache Bauart der Überrollschutz-Vorrichtung mit wenig Bauraumbedarf zu schaffen, ist der Überrollbügel (5) durch im Inneren der Standrohre (14) angeordnete Schraubenfedern (7) nach oben verlagerbar, die einen Federführungsbolzen (38) umgeben, wobei der Überrollbügel (5) durch eine Verriegelungseinrichtung (25, 41 festlegbar ist.
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