| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Kugelgelenk(10), insbesondere für Fahrwerksteile von Kraftfahrzeugen, mit einem Gelenkgehäuse(12), mindestens einer Lageraufnahme(14) und einem Gelenkzapfen(18) mit einer in der Lageraufnahme gelagerten Gelenkkugel(16), sowie einer Abdichtmanschette(22) zwischen Gelenkzapfen und Gehäuse, wobei der Gelenkzapfen aus Stahl und das Gehäuse aus einem Werkstoff mit geringerem E-Modul bestehen. Zur robusteren Konstruktion des Kugelgelenkes sind in das Gehäuse Verstärkungen(32,34) aus einem höherfesten Werkstoff, insbesondere ebenfalls aus Stahl, eingesetzt.</p> |
